RG-O オリジナルサスペンション（ビルシュタインベース） 各種

ノーマルでも乗り心地が悪いと言われる事が多いですが、スプリングよりもダンパーのセッティング及びガス圧が高すぎるのが原因です。
微低速の減衰力をしっかりコントロールする事により、快適性をある程度確保したままロール量を抑えて、初期のクイック感とスタビリティを両立しています。

※上記ショックアブソーバーは、全て12段階調整となっております。
バネレートと車高はオーダーメイドです。