FD2 ブッシュ交換
最後のNAエンジンを搭載した シビック タイプR FD2もデビューから13年 各部に疲れが出てきています。まだ 続きを読む…
カテゴリー: CIVIC（FD2）
オリジナルパーツ FD2 シビック特集
FD2 CIVIC用 RG-Oオリジナルパーツ ラインナップリスト RG-O FD2 仕様合わせECU ¥89 続きを読む…
FD2シビックのコンピューターチューニング
弊社では、各自動車メーカーの純正ＥＣＵはハードとして非常すぐれているのですべて、純正のＥＣＵのソフトを解析して 続きを読む…
RG-O フリップオンマフラー FD2ライトチューン
ＦＤ２のＫ２０Ａは、個人的には ＨＯＮＤＡ 市販車のなかでは最高のエンジンフィールだと思います。 ＮＳＸ Ｒの 続きを読む…
FD2 シビックのセッティング
FD2シビックは、スタビリティが高く、回頭性も良く、非常にコントローラブルなのですが、残念なことに高速コーナー 続きを読む…
RG-O オリジナルサスペンション（ビルシュタインベース） 各種
ノーマルでも乗り心地が悪いと言われる事が多いですが、スプリングよりもダンパーのセッティング及びガス圧が高すぎる 続きを読む…
RG-O 4.555ファイナルギアセット
ノーマルよりもロングにする事で5速までをフルに使い切り、十勝・富士・SUGO・もてぎ・鈴鹿・岡山国際等、ハイス 続きを読む…
RG-O スリップオンマフラー
最新の関連記事を読んで参考にしたい人はこちら>>> 手軽にワンオフマフラーを楽しんでいただけ 続きを読む…
RG-O アルミコア増しラジエター
過酷な耐久レースでテストを重ねた、アルミ特殊コアを使用していますので冷却効率は抜群です。 軽さにもこだわりがあ 続きを読む…
バッフル加工済みオイルパン
K20Aは、左旋回時にオイルがチェーンケース側に多量に流れ込んでしまいチェーンがオイルをヘッドへと跳ね上げられ 続きを読む…