スポーツドライビングに求められるブレーキパッドとは、まずドライバーの意のままにスピードをコントロールできること。
その為にはダイレクトなタッチと踏力に応じたリニアな制動力が必要です。
また、車両のセッティングの際にドライバーの好みや走りのスタイルに合わせて、18種類あるパッドの中から前後の組み合わせを選ぶことが重要なファクターとなります。
ノンアスベストからカーボンメタル等をメインに各磨材をその特性に合わせた最適なブレーキ前後バランスを実現出来ます。 ブレーキシステム自体にも余裕があり、前後バランスもかなりいいです。
ABSも出来がよくサーキット走行でも使える程です。
ただし、ステアリング特性がシビアな車なので、あまり効きが強すぎるとコントロールの幅が少なくなってしまうので効きよりもコントロール性を最重視して選ぶと良いでしょう。
| □D-0X(ゼロクロス)サーキット競技用 |
| Fr:¥25,000(税別)~Re:¥25,000(税別)~ |
| □GT-spec(GT1~GT3Limited)ミニサーキット~サーキット用 |
| Fr:¥28,000(税別)~Re:¥28,000(税別)~ |
| □D750(スパースポーツ)ミニサーキット~サーキット用 |
| Fr:¥25,000(税別)~Re:¥25,000(税別)~ |
| □D700(スポーツ)ミニサーキット~サーキット用 |
| Fr:¥24,000(税別)~Re:¥24,000(税別)~ |
| □D500(スタンダード)ストリート~ミニサーキット用 |
| Fr:¥21,000(税別)~Re:¥21,000(税別)~ |
※キャリパーによっては値段が変わりますので詳しくはお問い合せ下さい。

