NEWデモカー AP2 S2000 を製作し始めました
年末の筑波に向けて…… NEWデモカー AP2 S2000 を製作し始めました まずは、 当社サスキット 2本 続きを読む…
投稿者: RG-O.COM
FD2 シビックのセッティング
FD2シビックは、スタビリティが高く、回頭性も良く、非常にコントローラブルなのですが、残念なことに高速コーナー 続きを読む…
LSDとトラクション
「トラクションが～」と良く耳にしますが、トラクション = 駆動力ってご存知ですか？ スタビリティとも非常に密接 続きを読む…
RG-O S2000 サスセッティング
RG-O S2000 サスキット。もう何セット製作してきた事か……。 当社では、S2000の歴史は長く、200 続きを読む…
鈴鹿ゴールデントロフィー サーキットトライアル
2018年1月21日、鈴鹿ゴールデントロフィーレース サーキットトライアル 今年は、ドライバー８名サポート要員 続きを読む…
OPTION ホンダ車特集
オプション １２月号 Ultimate HONDA in CENTRAL CIRCUIT １０月上旬に、セント 続きを読む…
鈴鹿南 ENJOY DRIVING
フォトギャラリー 鈴鹿南 ENJOY DRIVINGは、講師に教えてもらいながら走りが上達できる、すばらしいイ 続きを読む…
【RG-O MAG VOL.1】 RG-O ECU でAP2のパワーバンドの狭さを改善
メリハリある加速感を獲得 S2000、AP2の決定的なウイークポイントと言えば、VTECの切り替えポイントが6 続きを読む…
S2000 ミドルハンドルボス
S2000 にラフィックスでラフィックスを使用する時に、専用のショートボスを使用すると、少～しステアリングが遠 続きを読む…
鈴鹿クラブマン サーキットトライアル
2017.9.9〜10 SUZUKA CLUBMAN RACE ROUND5 サーキットトライアル チームRG 続きを読む…