RG-O 4.555ファイナルギアセット
ノーマルよりもロングにする事で5速までをフルに使い切り、十勝・富士・SUGO・もてぎ・鈴鹿・岡山国際等、ハイス 続きを読む…
RACING GARAGE OHSUMI KYOTO
ノーマルよりもロングにする事で5速までをフルに使い切り、十勝・富士・SUGO・もてぎ・鈴鹿・岡山国際等、ハイス 続きを読む…
Gr.A、マカオGPへ参戦経験のある本物のエンジニアが製作するワンオフマフラー。 サーキットでの区間タイム及び 続きを読む…
使用中のパーツ、走行ステージ、好みのフィーリング(高回転、ハイレスポンス、中低速トルク等)に合わせ一台づつオー 続きを読む…
Gr.A、マカオGPへ参戦経験のある本物のエンジニアが製作するワンオフマフラー。 サーキットでの区間タイム及び 続きを読む…
ドライバー、一人一人の使用状況にあわせて、1セットづつ製作いたしますので、ほぼ思い通りの足回りが出来ます。 ま 続きを読む…
使用中のパーツ、走行ステージ、好みのフィーリング(高回転、ハイレスポンス、中低速トルク等)に合わせ一台づつオー 続きを読む…
過酷な耐久レースでテストを重ねた、アルミ特殊コアを使用していますので冷却効率は抜群です。 軽さにもこだわりがあ 続きを読む…
K20Aは、左旋回時にオイルがチェーンケース側に多量に流れ込んでしまいチェーンがオイルをヘッドへと跳ね上げられ 続きを読む…
ドライバー、一人一人の使用状況にあわせて、1セットづつ製作いたしますので、ほぼ思い通りの足回りが出来ます。 ま 続きを読む…
ノーマルでも乗り心地が悪いと言われる事が多いですが、スプリングよりもダンパーのセッティング及びガス圧が高すぎる 続きを読む…