RACING GARAGE OHSUMI KYOTO
1999年京都に誕生したRG-O バックボーンは三重県鈴鹿サーキットにあり
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RG-Oが発信するウェブ・マガジン。ここでしか読めないお得な情報を『特集』にして、たっぷりとお届けします。こだ 続きを読む…
RG-OオリジナルパーツPOLICY 当社のパーツは、鈴鹿サーキットを中心に、ストリートでもテストされ、結果の 続きを読む…
RG-Oのデモカー、サーキット走行シーン、オリジナルパーツの数々をフォトギャラリーで綴ります。また、RG-Oユ 続きを読む…
2018年1月21日、鈴鹿ゴールデントロフィーレース サーキットトライアル 今年は、ドライバー８名サポート要員 続きを読む…
オプション １２月号 Ultimate HONDA in CENTRAL CIRCUIT １０月上旬に、セント 続きを読む…
フォトギャラリー 鈴鹿南 ENJOY DRIVINGは、講師に教えてもらいながら走りが上達できる、すばらしいイ 続きを読む…
メリハリある加速感を獲得 S2000、AP2の決定的なウイークポイントと言えば、VTECの切り替えポイントが6 続きを読む…
S2000 にラフィックスでラフィックスを使用する時に、専用のショートボスを使用すると、少～しステアリングが遠 続きを読む…
2017.9.9〜10 SUZUKA CLUBMAN RACE ROUND5 サーキットトライアル チームRG 続きを読む…
６月９日 鈴鹿国際南コース ＤＲＩＶＩＮＧにチーム員５名で参加してきました。 講師３名に３グループに分かれて、 続きを読む…
少し前になりますが、デモカー AP2 を鈴鹿で集中テスト 前々から懸案事項のスタビを3パターン なかなか興味深 続きを読む…
RG-O S2000 AP2 鈴鹿 車載 2分25秒614 ラジアル F/215 R/245
