いまからS2000をつくるなら絶対AP2!! AP2はエンジンの信頼性も向上していて、さらに200ccの余裕も 続きを読む…

RACING GARAGE OHSUMI KYOTO
1999年京都に誕生したRG-O バックボーンは鈴鹿サーキットにあり RG-Oブログを読む→
HONDAスポーツを楽しむ、RG-Oオリジナルパーツ
FD2 CIVIC用 RG-Oオリジナルパーツ ラインナップリスト RG-O FD2 仕様合わせECU ¥89 続きを読む…
S2000用 RG-Oオリジナルパーツ ラインナップリスト RG-O 無限エアクリーナー ボックス用ラムエアダ 続きを読む…
オリジナルパーツ for ALL RG-OオリジナルパーツPOLICY 当社のパーツは、鈴鹿サーキットを中心に 続きを読む…
弊社では、各自動車メーカーの純正ECUはハードとして非常すぐれているのですべて、純正のECUのソフトを解析して 続きを読む…
FD2のK20Aは、個人的には HONDA 市販車のなかでは最高のエンジンフィールだと思います。 NSX Rの 続きを読む…
またまた鈴鹿フルコースにてS2000のマフラーを数パターンテスト S2000は静かなマフラーと言うフレーズを良 続きを読む…
年末の筑波に向けて…… NEWデモカー AP2 S2000 を製作し始めました まずは、 当社サスキット 2本 続きを読む…
FD2シビックは、スタビリティが高く、回頭性も良く、非常にコントローラブルなのですが、残念なことに高速コーナー 続きを読む…
「トラクションが~」と良く耳にしますが、トラクション = 駆動力ってご存知ですか? スタビリティとも非常に密接 続きを読む…
RG-O S2000 サスキット。もう何セット製作してきた事か……。 当社では、S2000の歴史は長く、200 続きを読む…
2018年1月21日、鈴鹿ゴールデントロフィーレース サーキットトライアル 今年は、ドライバー8名サポート要員 続きを読む…
オプション 12月号 Ultimate HONDA in CENTRAL CIRCUIT 10月上旬に、セント 続きを読む…
フォトギャラリー 鈴鹿南 ENJOY DRIVINGは、講師に教えてもらいながら走りが上達できる、すばらしいイ 続きを読む…